মধ্যপ্ৰাচ্যৰ যুদ্ধৰ বাবে সমগ্ৰ বিশ্বতে খাৰুৱা তেলৰ মূল্য বৃদ্ধি পাইছে, যাৰ পোনপটীয়া প্ৰভাৱ বৈমানিক ইন্ধনৰ মূল্যৰ ওপৰত আছে। ফলস্বৰূপে এয়াৰ ইণ্ডিয়াই প্ৰতিদিনে বিমানৰ সংখ্যা হ্ৰাস কৰাৰ সিদ্ধান্ত লৈছে।
টাটাৰ মালিকানাধীন এয়াৰলাইনে কয় যে ই ঘৰুৱা আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় দুয়োটা পথতে প্ৰতিদিনে প্ৰায় ১০০ খন বিমান হ্ৰাস কৰিব। এয়াৰ ইণ্ডিয়াই এক বিবৃতিত কয়, “এই সিদ্ধান্তৰ ফলত যাত্ৰীসকলৰ অসুবিধাৰ বাবে এয়াৰ ইণ্ডিয়াই দুঃখিত।” কেইদিনমান আগতে এয়াৰলাইনবোৰে এটিএফৰ মূল্য বৃদ্ধিৰ বাবি মোকাবিলা কৰিবলৈ কেন্দ্ৰৰ কাষ চাপিছিল।
অৱশ্যে এইবাৰ তেওঁলোকে পদক্ষেপ লোৱাৰ আগতে বিমান চলাচল হ্ৰাস কৰাৰ সিদ্ধান্ত লৈছে। এয়াৰ ইণ্ডিয়াই কৈছে যে বিমানসমূহ পৰ্যায়ক্ৰমে হ্ৰাস কৰা হৈছে। যাত্ৰীসকলৰ বুকিং সেইমতে মিলোৱা হ’ব। টিকটৰ টকাও ঘূৰাই দিয়া হ’ব। প্ৰয়োজন হ’লে বিমানৰ সময়সূচী পুনৰ নিৰ্ধাৰণ কৰা হ’ব।
বিমান পৰিবহণ সংস্থাটোৱে কয় যে যাত্ৰীসকলে যাতে কোনো অসুবিধাৰ সন্মুখীন নহয় তাক নিশ্চিত কৰিবলৈ সমগ্ৰ ব্যৱস্থাটো “সঠিকভাৱে ৰক্ষণাবেক্ষণ” কৰা হ’ব। একে সময়তে, এয়াৰ ইণ্ডিয়াই কৈছে যে তেওঁলোকে এই পৰিস্থিতিত ভাড়া বৃদ্ধি নকৰে। জেট ইন্ধনৰ মূল্য বৃদ্ধিৰ প্ৰভাৱ ইতিমধ্যে টিকটৰ মূল্যত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে।
শুকুৰবাৰে মুখ্য কাৰ্যবাহী বিষয়া কেম্পবেল উইলছনে কৰ্মচাৰীসকললৈ এক আভ্যন্তৰীণ বাৰ্তাত কয় যে এপ্ৰিল আৰু মে’ত কিছুমান বিমান হ্ৰাস কৰা হৈছে। এই কৰ্তনবোৰ আগন্তুক মাহবোৰতো অব্যাহত থাকিব। “বহু লোকে লক্ষ্য কৰিব যে আমি এপ্ৰিল আৰু মে’ মাহত কিছুমান বিমান হ্ৰাস কৰিছো।
উইলছনে লগতে কয় যে জেট ইন্ধনৰ মূল্যৰ তীব্ৰ বৃদ্ধি, লগতে আকাশসীমা বন্ধ কৰা আৰু দীঘলীয়া পথত উৰিবলৈ বাধ্য কৰা, “আমাৰ বহুতো আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমান পৰিচালনা কৰাটো অলাভজনক কৰি তুলিছে। তেওঁ কয় যে ভাড়া বৃদ্ধি কৰিবলৈ আৰু ব্যয় বহন কৰিবলৈ ইন্ধন শুল্ক আৰোপ কৰিবলৈ প্ৰয়াস কৰা হৈছিল। কিন্তু ইয়াৰ সীমাও আছে।
“আমি ভাড়া বৃদ্ধি কৰিছো আৰু ইন্ধনৰ অতিৰিক্ত মাচুল আৰোপ কৰিছো, কিন্তু এই অতিৰিক্ত ভাড়াবোৰে যাত্ৰীৰ চাহিদাত প্ৰভাৱ পেলাইছে,” উইলছনে কয়। কিছু সময়ৰ পিছত, লোকসকলে ভ্ৰমণ নকৰাৰ সিদ্ধান্ত লয়।”
কোম্পানীটোৱে দাবী কৰিছে যে ইন্ধনৰ মূল্যৰ ওপৰত কিছু নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে প্ৰভাৱ কিছু পৰিমাণে হ্ৰাস পাইছে। অৱশ্যে, ঘৰুৱা সেৱাসমূহো চাপত আছে। পৰিস্থিতি একেই থাকিলে এয়াৰ ইণ্ডিয়াই জুন আৰু জুলাইত ইয়াৰ বিমান হ্ৰাস কৰাৰ প্ৰস্তুতি চলাইছে। এই সন্দৰ্ভত এয়াৰলাইনৰ মুৰব্বীজনে কয়, “বায়ু আৰু জেট ইন্ধনৰ পৰিস্থিতি এতিয়াও অতি কঠিন। আমাৰ কোনো বিকল্প নাই। জুন আৰু জুলাইত অধিক বিমান হ্ৰাস কৰিব লাগিব। ”
