বিকাশৰ লগতে আত্মৰক্ষাৰ প্ৰস্তুতি! সীমান্তত চীনা সেনাৰ (China Army) আগ্ৰাসনৰ ভয়ত ভাৰতে পূৰ্ণাংগ যুদ্ধৰ বাবে সাজু হৈছে নেকি? প্ৰতিৰক্ষা মন্ত্ৰালয়ৰ এক সূত্ৰ মতে, সামৰিক পৰ্যবেক্ষকৰ এটা অংশই তেনেকৈয়ে ভাবে।
অৰুণাচল প্ৰদেশ (Arunachal Pradesh) আৰু ছিকিমৰ (Sikim) লাডাখত (Ladakh) প্ৰকৃত নিয়ন্ত্ৰণ ৰেখাৰ কাষত চীনা সেনাৰ কাৰ্যকলাপৰ কথা মনত ৰাখি ভাৰতে এইবাৰ জৰুৰী ভিত্তিত আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নৰ কাম আৰম্ভ কৰিছে। এক প্ৰতিবেদন অনুসৰি, যুদ্ধকালীন পৰিস্থিতিত চীন সীমান্তলৈ সৈন্য আৰু সামৰিক সঁজুলি ক্ষিপ্ৰতাৰে প্ৰেৰণ কৰাৰ উদ্দেশ্যে নতুন দিল্লীয়ে পথ, সুৰংগ আৰু ৰে’লপথ নিৰ্মাণক বিশেষ গুৰুত্ব দিব বিচাৰিছে।
যোৱা বছৰ সংসদত প্ৰতিৰক্ষা ৰাজ্যিক মন্ত্ৰী অজয় ভাটে চীনৰ সীমান্তত আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নৰ বাবে মোডী চৰকাৰৰ প্ৰচেষ্টাক লৈ এটা বাৰ্তা দিছিল। তেওঁ কয় যে চীন, পাকিস্তান, ম্যানমাৰ আৰু বাংলাদেশৰ সীমান্তত ৩,৫৯৫ কিলোমিটাৰ পথ নিৰ্মাণৰ বাবে মুঠ ২০,৭৬৭ কোটি টকা ব্যয় কৰা হৈছে। ইয়াৰে চীন সীমান্তত ২০৮৮ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ পথ নিৰ্মাণৰ বাবে ব্যয় হৈছে ১৫,৪৭৭ কোটি টকা।
ইতিমধ্যে এল এ চিৰ ওচৰত নিৰ্মাণ হৈ থকা ৰোড-টানেলবোৰক যুদ্ধৰ পৰিস্থিতিত চীনা সেনাবাহিনীৰ ক্ষেপণাস্ত্ৰ আক্ৰমণৰ পৰা সামৰিক সঁজুলি ৰক্ষা কৰিবলৈ মিছাইল আৰু গোলাবাৰুদৰ ভঁৰাল হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে! ইয়াৰ উপৰি অনাগত দিনত নিৰ্মাণ হʼবলগীয়া সুৰংগসমূহত অস্ত্ৰ-শস্ত্ৰ আৰু গোলা-বাৰুদ সংৰক্ষণৰ বাবে বিশেষ আন্তঃগাঁথনিৰ ব্যৱস্থা কৰা হʼব। প্ৰতিৰক্ষা মন্ত্ৰালয়ৰ অধীনস্থ সীমান্ত পথ সংস্থাই (বি আৰ অ’) ‘মাল্টি-মডেল ৰোড-টানেল’ নিৰ্মাণৰ এই পৰিকল্পনা ৰূপায়ণৰ বাবে দায়বদ্ধ।
চোৰাংচোৱা সূত্ৰৰ মতে, লাডাখৰ পিছত চীনৰ পিপ’লছ লিবাৰেচন আৰ্মীয়ে অৰুণাচল সীমান্তত নিজৰ কাৰ্যকলাপ বৃদ্ধি কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিছে। শেহতীয়াকৈ টাৱাং খণ্ডতো চীনৰ আগ্ৰাসনৰ ঘটনা সংঘটিত হৈছে। এনে পৰিস্থিতিত টাৱাঙক সুৰংগটোৰ সৈতে সংযোগ কৰাৰ ক্ষেত্ৰত কেন্দ্ৰই সক্ৰিয় হৈ পৰিছে। ১৩ হাজাৰ ফুট উচ্চতাৰ চেলা পাছ বিশ্বৰ আটাইতকৈ দীঘল সুৰংগ। ডেৰ-দুই কিলোমিটাৰ দীঘল এই দুইলেনযুক্ত সুৰংগটোৰ মূল সুৰংগটোৰ উপৰি জৰুৰীকালীন সুৰংগও আছে।
ভাৰতীয় সেনা আৰু স্থানীয় বাসিন্দাসকলে শীতকালত টাৱাঙলৈ যাবলৈ বালিপৰা-চাৰিদুৱাৰ পথ ব্যৱহাৰ কৰে। প্ৰচণ্ড বৰফ পৰাৰ বাবে চেলা পাছৰ মাজেৰে যাত্ৰা কৰাটো কঠিন হৈ পৰে। প্ৰস্তাৱিত চেলা পাছ সুৰংগটোৱে বৈশাখী দলং আৰু নুৰানোং সংযোগ কৰিব। প্ৰতিৰক্ষা মন্ত্ৰালয়ৰ সূত্ৰয়ো জনাইছে যে এই সুৰংগ নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত টাৱাঙলৈ দূৰত্ব প্ৰায় ৮-৯ কিলোমিটাৰ হ্ৰাস কৰা হʼব, যিটো যিকোনো ঋতুতে যান-বাহনৰ চলাচলৰ বাবে উপযোগী।
